Accessoire indispensable du secteur maritime, la chaîne d'ancre consomme quotidiennement une part importante des stocks. Les chaînes d'ancre classiques sont généralement fabriquées en acier inoxydable 316, en acier inoxydable 304 ou en acier au carbone. Leur revêtement peut être galvanisé à chaud ou électro-galvanisé.
Les ventes de galvanisation à chaud selon la norme DIN 766 sont en plein essor. Pourquoi trouve-t-on quelques usines proposant des prix très bas ? Je vais vous expliquer les différences.
Tout d'abord, l'épaisseur de la couche de zinc diffère, et la nôtre est supérieure à la norme du marché. Elle est d'environ 60 à 70 microns. Il en résulte une meilleure résistance à la corrosion et une durabilité accrue.
Deuxièmement, les dimensions de certaines chaînes fabriquées ne sont pas standard, même si elles respectent la norme DIN 766. Or, le moindre défaut compromet le fonctionnement du guindeau. Nos produits sont fabriqués en respectant scrupuleusement le moule du plateau de chaîne. Ils sont compatibles avec les pignons de chaîne à écubiers standard.
Enfin, par souci d'économie, certaines usines renoncent au traitement de perçage pour la soudure, car cela risque de blesser l'utilisateur.
Si vous souhaitez acheter des produits de haute qualité et répondant à des normes élevées, choisissez Alastin Marine.
Date de publication : 10 décembre 2024