| Code | Un mm | B mm | C mm | D mm | Poids kg |
| ALS6512 | 425 | 315 | 275 | 240 | 12 kg |
| ALS6520 | 455 | 385 | 300 | 325 | 20 kg |
| ALS6525 | 480 | 410 | 320 | 340 | 25 kg |
| ALS6530 | 505 | 430 | 335 | 365 | 30 kg |
| ALS6535 | 530 | 460 | 350 | 390 | 35 kg |
| ALS6545 | 575 | 490 | 375 | 415 | 45 kg |
| ALS6560 | 665 | 555 | 425 | 470 | 60 kg |
| ALS65100 | 775 | 655 | 505 | 555 | 100 kg |
| ALS65120 | 825 | 700 | 540 | 595 | 120 kg |
| ALS65140 | 870 | 735 | 570 | 625 | 140 kg |
| ALS65160 | 905 | 765 | 590 | 650 | 160 kg |
Les pattes de l'ancre de bassin d'amarrage sont constituées de deux plaques profilées et soudées. De ce fait, les pattes de l'ancre de bassin de type N sont creuses. Cette conception confère à l'ancre une grande résistance à la flexion. Les extrémités de l'ancre sont plus larges que la largeur des plaques de couronnement, ce qui lui assure une excellente stabilité d'ancrage.
L'ancre à équilibre parfait aura toujours ses pattes en position verticale lors du relevage.L'ancre équilibrée est plus facile à ranger dans son logement à l'avant et s'y insère parfaitement lorsqu'on la remonte. L'ancre déséquilibrée, quant à elle, bascule vers l'extérieur et peut se bloquer hors de son logement.Ancre de bassin de type N, livrée avec manille à couronne. Cette ancre de bassin de type N, sans jas, est conçue pour s'adapter aux poches à ancre des navires modernes et est considérée comme l'une des plus esthétiques. C'est probablement pour cette raison que les grands yachts et les paquebots de croisière sont souvent équipés de cette ancre de bassin en acier moulé. Cependant, ces ancres de bassin ne sont pas absentes des navires cargo. Au contraire, certains des plus grands transporteurs de conteneurs au monde équipent tous leurs navires de cette ancre de bassin de type N en acier.
Les ancres marines de type N pour piscine possèdent plusieurs caractéristiques clés qui en font un choix d'ancrage fiable : Matériau : Généralement fabriquées en acier inoxydable de haute qualité, tel que le 316L, qui présente une excellente résistance à la corrosion dans les environnements marins.
Conception : L’ancre de type N présente une conception classique avec deux pattes symétriques pivotant au niveau de la couronne. Cette conception permet une mise en place rapide et une rétention fiable.
Griffes creuses : Les griffes sont creuses, ce qui réduit leur poids tout en leur conférant une résistance accrue à la flexion. Cette conception facilite également une pénétration plus rapide et plus efficace dans différents types de fonds marins.
Construction soudée : Les pattes de l’ancre de type N sont soudées entre elles pour former un ensemble solide. Cette construction garantit la durabilité de l’ancre et prévient tout point faible.
Nous utilisons un emballage intérieur en sachet à bulles renforcé et un emballage extérieur en carton renforcé. Un grand nombre de commandes sont transportées sur palettes. Nous sommes situés à proximité de
Le port de Qingdao permet de réaliser d'importantes économies sur les coûts logistiques et les délais de transport.